"Alonso motorhibája miatt Schumacher két pontra csökkentette hátrányát a világbajnokságban. A leintés után a Ferrari rögtön kiadta: 2009-ig szerződtette Kimi Raikkönent, Massával 2008-ig hosszabbított. A hétszeres bajnok a hivatalos sajtótájékoztatón maga jelentette be, visszavonul a szezon végén." (index.hu)
F1
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- 6062 olvasás
http://www.formula.hu/galeria/2026577215535_10_resize.jpg
Nem mintha tükrözné a véleményem, de nagyon komoly. :D
Huh, jóhogy nem a nigger nyert, szép volt Kimi...:)
oleealealealee alee...
egy cseh sorozobol drukkoltam neki, paridegen de angolul annyit tudo mint en ember tarsosagaban
vegre osszejott most nekiminden :) nzomi alfonzo is megtudta hogz hogzan esyik a kasat
bocsi a hibakert de nem latom a kommentet, meg syar a bill. meg a gep/128mb memoria>D/
gg kimi
Én csak tavaly óta :)
Nem sok esélyt láttam arra, Kimi nyerjen, mert elég sok mindennek kellett összejönnie, és Kimi sosem volt szerencsés pilóta.Inkább átok ült rajta, annak ellenére hogy baromi tehetséges. Alonsót nagyon utálom(bár elismerem, hogy szintén tehetséges és voltak jó megmozdulásai), de mégis azt kívántam, hogy inkább ő nyerjen mint Hamilton. Hamiltont mindenki agyon dícséri de nem szabad megfeletkezni, hogy milyen autót rakta be alá (pl.: N. Rosberg is tudna így menni az MM-el, vagy jobban), és ami fontosabb és az én szememet szúrja, hogy ő tulajdonképpen egy fútószalagon legyártott pilóta. Őt kreálták azok akiknek sok pénzük van és meg tudtak építeni egy ilyen pilótát, és sajnos mostmár csak ilyenek fognak az F1-be jönni, és őket én sosem fogom elismerni.
De lényeg a lényeg, KIMI A SÁMPJÖN!!! :)
Végre már! Ezt vártam már 2001 óta. :P
GG!
Végre
Itt volt az ideje !!!!!!!
Ennyi! :)
http://tescosdinnye.fw.hu/
http://files.video.racing.hu/1111/ferrari_v12_motorhang_video.racing.hu.... vaaa hat mindjart leszopom magam:)
Cigany alonso megint bemakolta.
Azert a kakaskodas se volt semmi :)
Kevesebbert is akasztottak mar embert.
Én már kezdem megszokni palikék állatias hangjait amiket kiadnak, de amit nem szokok meg soha, az a rengeteg embertelen hülyeség amit tudnak mondani, de ami a legrosszab, hogy teljesen komolyan gondolják. Bárcsak ráfoghatnák arra, hogy hát lámpaláz, izgalom, mert mégiscsak soktízezer ember hallja őket de sajna ez már az "ezredik" adás volt, úgyhogy...
Massa-ban meg csalódtam, a Kimi-t sújtó átokban sajna nem :/ De azért jó futam volt. Tetszik ez a percre pontos időjóslás.
Már kb ugyanezt érzem egy ideje... Az utóbbi pár futamon elég *bunkó módon viselkedett...
*itt paraszt szerepelt csak megszóltak, hogy azt ne használjam
A mai alakitasa utan (kb 13-dik kortol) Palikot szettudtam volna tepni...
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/tctv05/ Alulról a második videó!
"Nemt tettem tönkre!Nem tettem tönkre!...Nem tettem tönkre egy forma1-es autót!" :)
Azert egy evben csak egyszer van F1 ki lehet birni hogy a gyerek hetfon nem
megy suliba lehet meg a helyi orszag is tamogatja majd ezt.
Egyebkent tenyleg ezis cel hogy EU ban ertelmes idopontba keruljon nehany verseny.
Forma1-es futamra mimenni sok esetben családi időtöltés, most majd anyuka meg apuka biztos elviszi majd a gyereket is a futamra késő este, mikor holnap várja az iskola...
Azért rendezik meg éjszaka, hogy az Európaiak nézhessék rendes időbe. A többi meg menjen ki a pályára hajnal 2-kor?
az hogy jöjjön a nép!
hu!ujdonság! éjszaka f1?gyrerünk, még izgibb, mr nem is látod az autót még arra a fél mp-re sem":DDD
bár egy évad erejéig meg lehet próbálni, kiváncsi leszek
Mi más értelme lenne akkor?
Szerintem igen is jó ötlet. De ha beülnél egy ilyen autóba, 300-al végigmennél egy sima nappali meg egy világított pályán, valszeg észrevennéd a különbségeket. Külsőleg, hogy hogy fog kinézni, majd meglássuk...
Ez szerintem f*szság :D
Te találtad ki, vagy valami hivatalos háttérinfó? :D
Igazából nem várok semmit az éjszakai futamtól, mert nem úgy tervezik, hogy az autókat szerelik fel lámpákkal, hanem a pályát borítják majd nappali fényárba, így meg akkor mi értelme? Persze nyilván az az értelme, hogy az Európai nézők a szokásos időpontba lássák a futamokat...
Egyetértek, azóta nekem se tetszik, de az is igaz, hogy nekem inkább a szurkolók nem tetszenek, mert a pálya az tényleg jó. De annyira nem zavar, hogy nem lesz több, mert úgyis mindíg volt valami programom akkor amikor ezek a futamok mentek.
Amit várok, az az éjszakai futam.Na arra kíváncsi leszek!
Azóta unszimpi a hely mikor a "szurkolók" dobálták a pilótákat...
Szerintem pedig kurvajo volt az indianapolisi palya :)
Engem hidegen hagy, viszont jó lenne helyette akkor egy európai futam.
http://www.f1hirek.hu/?t=article&id=17733 hoppá!
Pont ezert tornek igy ezek a kocsik h vmennyire felfogjak a becsapodast dehat 2-300nal telleg nincs mit tenni.Viszont ha jol emlexem van
1 olyan szabaly h a 2 elso kerek az nem szakadhat le a kocsirol nehogy eltalaljon vkit, pl a pilotat, itt ez nem nagyon mukodott. Ha mar
smart tores akkor itt 1 link: http://youtube.com/results?search_query=smart+crash+test&search=Search
Top-Gear ben volt anno egy teszt SMART al ahol azt teszteltek hogyha X sebesseggel belerohan egy masik auto mennyire deformalodik a karosszeria vegul mar eleg nagy temponal tartottak fobb elemeknek szinten nulla volt a torzulasa csak eppen a benne levu babu adatai szerint tuti meghalsz benne. Egyebkent elozo evben magyar rally OB ben volt egy 200-0 as baleset ahol spicmuller mitsu wrc vel egy szuk hid elott megdobata az autot valami ezert telibekurta a hid korlatjat. Tuti lesz valami szabalymodositas ezutan mivel a laba kilogott a baleset vegere.
Alkar, azt azért tudni kell, hogy mivel ezek 300-320-al is mennek minden versenyen, nincs az a szerkezet amire azt lehet mondani, hogy biztonságos. Lehet, hogy az autóba épített eszközök, mint pl.: a felső légbeömlő olyan magas, hogy ha felborul az autó, akkor nem ér le a pilóta feje, meg persze minden szénszálas karosszéria, még a pilóták is csak szénszálasat sz*rnak, stb. Ezek mind olyan dolgok amikre azt lehet mondani, hogy oké, védik a pilótát (nem 100%-osan), de ma már az F1-ben csak egy dolog nem igazán biztonságos: maga a pilóta.A szervezete nem elég fejlett ahhoz, hogy kibírja a nagyon hirtelen lassulást.Most is szó volt erről RTLKLUB-on, hogy amikor Kubica nekiment a falnak, nem az volt a baj, hogy ott 200al belement a BETONfalnak, hanem hogy iszonyatos G erővel lassult, amit a szervezete, az agya nem biztos, hogy kibírt...de most szerencséje volt hálisten'.Szóval akármeddig fejleszthetik az autókat, mindíg számolni kell majd azzal, hogy valaki(k) meghalhat a következő futamon.
Egyébként nekem is tetszett a futam, mert valóban izgalmas volt, csak az sajnálom, hogy verseny nem volt. Meg hát ki nem sz*rja le, hogy Hamilton az első lett (valaki meglepődik)? Inkább a 2., 3. helyeztettre kell odafigyelni, 16 és 18 helyet jötek előre, és kik ezek?:D
Meg abban bízom, hogy Wéber Gábor (duplavé?) marad a Palik helyén, aztán a Gyulát még majd valaki lecseréli, bár egész tűrhető volt most a kommentár...A Wéber azért jó, mert sok statisztikát, sok adatot tud hozzáfűzni...
http://www.youtube.com/watch?v=C0cdNn6CUos
ja hopsz ezt nem ide, bocs:((
nem csak a képek, az egész verseny komoly/és egyben kicsit zavaros is volt, most töltöm le még1szer megnézem
alfonzót megelőzte sato:D
Nagyon komoly képek:
http://img505.imageshack.us/my.php?image=74505968xv4.jpg
http://img505.imageshack.us/my.php?image=74505970hr8.jpg
http://img525.imageshack.us/my.php?image=74505963db8.jpg
http://img505.imageshack.us/my.php?image=74505972xb4.jpg
http://img525.imageshack.us/my.php?image=74505957bu4.jpg
http://img505.imageshack.us/my.php?image=74505943cp3.jpg
nálam a favorit csapat a bmw(nem a f1 miattt) amugy rájkőnen
****
Az interfészekben laknak az intermadarak.
Ovis korom óta merci a mindenem mclaren mercedes go go go ja meg nem az a pity puty gagyi ferrari meg bmw puszi:)
Most itt mit is vétett a mekláren?
http://www.formula.hu/index.php?lap=cikk&id=12723
Ha Te F1 videot linkelsz, meg kell nézni...és tényleg, rajongóknak kötelező darab.Az a múltkori, a balesetes az nagyon komoly egy video volt...
http://files.video.racing.hu/1109/formula-1_video.racing.hu.wmv
En olyan szinten utalom a palikot, hogy inkabb nem nezem a forma1-et, ha o a kommentator..
Gyalazat, hogy egy ilyen semmilyen sporthoz sem erto idiotat sikerult berakni ide.. De meg m1 idejen..
Szanalom..
leheta zóta fejlődtek kicsit..
palikban én a palikot a stilusát szeretem, ahogy kiabál:D nem a hozzánemértését
meg hogy beleéli magát, amugy tényleg vannak ilyen megkérdőjlezhetőmondatai:D
Nem akarok elindítani egy vitát, a kommentátorok mennyire értenek hozzá.
De még fülemben van amikor KurváraJófejVagyok Palik Laci és osztom Gyulát mennyire hülye.
Úristen, Tragédia.... Schumi kereke füstöl a csere után. Rossz kereket raktak fel neki, lehet itt a vége a versenyének. Erre csendesen megjegyezte a társa: A gumikon van egy kis réteg az éget le egy komolyabb gázadásnál.
Palik is biztos ért az autós sportokhoz, de szerintem nem.
Mindketten elkúrták:Hamilton ott, hogy nem zárta az ívet, Massa meg ott, hogy ezt gyorsan akarta kihasználni.
Izé...akkor mivolt? Direkt kiment?
Beszopatta?Te elhiszed amit ezek az istenbarma kommentátorok szakértenek?Gondolod, hogy ez így volt?Hogy Hamilton direkt úgy vette be a kanyart, hogy majd Massa jobb oldalról, a belső íven akar előzni, és majd jól kicsúszik mert ott piszkos a palya, vagy nincs rajt gumimaradék?Gondolod, hogy direkt így csinálta?Főleg egy olyan arc aki eddig 2 futamot versenyzett életében?Nanemár...
Nem tudom már melyik F1 game volt (talán a '04), amelyikben kipróbáltam, hogy milyen amikor minden segítséget meg automata biszibaszit kikapcsoltam. Rajtnál egy 180-as fordulással kezdtem :DDDDD
Aztán jött az első kanyar (olyan 2-es :D), amit 50 km/h -val sikerült bevennem :DDDD
Szóval ha elkezdik butatítani ezt az egészet, k**** izgalmas és parádés futamok lesznek szerintem.
"Alfonzó sima győzelem...", úgy tűnik a Mclaren megcsinalta az autót úgy, hogy mostmár kibírja a versenyeket (nem lett gyorsabb, mindíg is gyors autókat csinaltak).Hemilton előtt le a kalappal, de nem mind1, hogy milyen autó van ám az ember segge alatt.Kimi nem volt szar, az autója igen.Massa meg...gyors pilóta de verseny közben mikor helyzet van nem tud úgy produkálni mint a teszteken vagy az időmérőkön.De majd jövő héten a Ferrari megint bemutatkozik!